IMPOSTOS PARA TODOS MAS REDUÇÃO DE TAXAS
Os funcionários públicos e demais pessoas que beneficiavam de isenção do imposto profissional no passado, passarão a estar sujeitos a este imposto, com vista a afirmar o princípio de igualdade de deveres na sociedade”, disse Edmund Ho, que, por outro lado, anunciou a “redução em 25% do imposto profissional a toda a população activa”, a revisão do regulamento do imposto profissional. O Executivo propõe “passar de 85 mil para 95 patacas, o valor do rendimento com direito a isenção fiscal e reduzir a taxa do imposto de 10-15% para, respectivamente, 7% e 12%, isenção da contribuição industrial do ano 2003 e redução em 500 patacas da contribuição predial para todos os empresários e proprietários de fracções habitacionais. (…) “Com a abertura e desenvolvimento de Macau, foram aqui introduzidas, com celeridade, experiências, métodos de trabalho, modos de vida e outros modelos avançados. Esta tendência é muito favorável para o desenvolvimento conjuntural de Macau”, disse o Chefe do Executivo na apresentação das Linhas de Acção Governativa (LAG) para 2003, assinalando que “podemos constatar que neste processo, as empresas locais e agentes económicos que têm uma atitude empreendedora, com vontade de aprender e dotadas de espírito de inovação puderam crescer e ganhar maturidade no âmbito da sua interacção e concorrência com o exterior”. (…) A aproximação entre a RAEM e os países lusófonos é uma das orientações traçadas pelo Chefe do Executivo na apresentação das LAG. “No contexto da nossa estratégia de desenvolvimento que tira partido das vantagens comparativas de Macau, iremos envidar esforços para penetrar, gradualmente, nos mercados dos países do sudeste asiático e países lusófonos”, disse Edmund Ho.
WSJ ACAUTELA AIR MACAU
A Air Macau poderá perder cerca de 27% das suas receitas anuais caso sejam aprovadas as ligações directas entre o Continente e Taiwan. A previsão é do jornal financeiro americano Wall Street Journal que fala também em quebras de 4% para a Cathay Pacific e 34% para a Dragon Air em caso de cenário idêntico na vizinha Região Especial. Para o próximo Ano Novo Chinês, os governos de Taipé e Pequim aprovaram ligações com escalas em Macau e Hong Kong alegando grande movimento de passageiros na época, sobretudo de empresários de Taiwan, mas as companhias aéreas de Taiwan já vieram dizer que era impossível materializar esses voos com tão pouco tempo de preparação.
