As obras de melhoramento do sistema de drenagem na Avenida Almeida Ribeiro trouxeram à luz do dia um canal de esgotos de pedra com cerca de 100 anos. O Instituto Cultural assegurou que será feita a respectiva manutenção

Liane Ferreira e Viviana Chan

Com o início das obras na Avenida Almeida Ribeiro, não só surgiram problemas de trânsito como também um canal de pedra com cerca de 100 anos, composto por uma vala de pedra e uma abóbada em tijolo burro, avançou a publicação “All About Macau”. Segundo as mesmas informações, outras abóbodas do género já tinham sido removidas devido a distintos projectos de engenharia, no entanto, a estrutura do canal em pedra continua intacta.

Contactado pela TRIBUNA DE MACAU, o Instituto Cultural (IC) disse ter recebido o plano do Instituto para os Assuntos Cívicos e Municipais (IACM) para a reparação do dito canal, o qual foi aprovado.

O organismo explicou que o plano foi aceite porque a avenida apresenta erosão do piso. Por isso, as entidades competentes vão fazer obras de manutenção no canal de pedra e remover a abóbada de tijolo burro. Depois disso, tudo será coberto, indicou o IC, que já visitou o local e garantiu que irá manter o contacto com o IACM.

Os dados indicam que, em 1903, a administração do território propôs a construção de uma avenida entre o Porto Interior e o centro da cidade, incluindo a adição de um canal de drenagem de esgotos subterrâneos. A Avenida de Almeida Ribeiro seria inaugurada em 1920 e o canal em 1918.

Um comunicado do IACM, citado pelo “All About Macau”, indica que o canal tem mais de 90 anos de história e a estrada é usada há mais de 30 anos, sofrendo diferentes níveis de danos, aos quais se adicionam a forte pressão rodoviária, pelo que são necessárias obras de reparação.

A realização de obras na artéria principal da cidade foi anunciada a 6 de Junho, depois de se ter verificado uma depressão na superfície do pavimento no cruzamento da Avenida de Almeida Ribeiro com a Rua Central. Foram tomadas medidas de emergência, mas como o tráfego é intenso e os “sumidouros de lajes” subterrâneos têm sido utilizados há vários anos, é necessário proceder à reparação geral dos esgotos e da fundação do pavimento rodoviário. As obras vão decorrer durante 24 horas até 31 de Agosto.