Mais de 5.400 motociclos e ciclomotores com motor a dois tempos foram abatidos, registando-se uma taxa de eliminação de 52% do total de veículos considerados altamente poluentes. Por outro lado, 93% das viaturas sujeitas a inspecção foram aprovadas e 60% dos autocarros em circulação satisfazem as normas europeias
Rima Cui
No âmbito do “plano de apoio financeiro ao abate de motociclos e ciclomotores com motor a dois tempos” foram eliminados 5.457 motociclos e ciclomotores considerados altamente poluentes, o que se traduz numa taxa de abate de 52%, anunciou a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental (DSPA). Devido à eliminação desses veículos poluentes, a emissão de hidrocarbonetos, monóxido de carbono e partículas poderá registar quebras de 2% a 11%, estimou o organismo.
Desde Julho do ano passado, quando foram estabelecidos valores-limite de emissão de gases de escape poluentes, 93% dos veículos passaram a inspecção pela Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT). Face às queixas do deputado Leong Sun Iok sobre a ineficácia de várias medidas “amigas” do ambiente para o sector rodoviário, o organismo assegurou que vai avançar com planos a curto, médio e longo prazo para promover o uso de eco-veículos em Macau.
Actualmente, existem no território 26 parques de estacionamento públicos com 121 lugares de carregamento para automóveis e motociclos eléctricos. Mas, para Leong Sun Iok, as instalações são insuficientes e estão instaladas de forma desigual. Além disso, o deputado pediu soluções para incentivar os edifícios privados a adoptarem postos de carregamento para esses veículos.
Sobre a matéria, a DSPA indicou que o regime jurídico da administração das partes comuns do condomínio vai facilitar a instalação deste tipo de equipamentos em prédios privados. Assegurando que a Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes irá proporcionar apoio técnico, a DSPA disse ainda que o Gabinete para o Desenvolvimento do Sector Energético está a desenvolver estudos sobre as normas de instalação de equipamentos de carregamento eléctrico em edifícios recém-construídos.
No que diz respeito aos veículos públicos, até agora, a Administração Pública dispõe de 713 eco-veículos. Entre os autocarros que circulam na cidade, mais de 60% correspondem ao padrão europeu de emissões.
A par disso, a DSAT está a estimular activamente as concessionárias de jogo a introduzir veículos de energia ecológica, afirmou a DSPA.
