A competição das máquinas GT da Taça do Mundo proporcionou uma espectacular corrida, aproveitando bem a melhoria das condições da pista, mais secas do que anteriormente. O ítalo-suíço Raffaelle Marciello e o italiano Antonio Fuoco lutaram pelo título até duas voltas do fim, mas “envolveram-se” em despique na curva do Lisboa, “oferecendo” a vitória ao alemão Maro Engel
Os pilotos da Taça FIA GT, uma das categorias de maior prestígio no Grande Prémio de Macau (GPM), mostraram que, apesar do piso molhado, a sua experiência foi determinante para uma corrida espectacular.
O ítalo-suíço Raffaele Marciello, em BMW, largou da primeira posição, graças ao seu melhor tempo na qualificação, à frente do belga Dries Vanthoor, igualmente em BMW, e do italiano Antonio Fuoco, em Ferrari.
A prova de 16 voltas começou com o safety car na frente dos concorrentes, ficando a pista limpa a partir da quarta volta. Os lugares entre os primeiros classificados mantiveram-se durante algum tempo, mas Fuoco desde cedo deu sinais de que pretendia mais do que o terceiro posto, por isso, pressionou o piloto que seguia à sua frente, Vanthoor. O belga acabaria por sofrer um toque, seguido de batida nos rails, ficando por ali as suas hipóteses de um bom lugar este ano em Macau.
Com o caminho livre para atacar Raffaele Marciello, Antonio Fuoco passou a protagonizar um despique emocionante com o seu adversário, ultrapassando-o a duas voltas do fim na curva do Reservatório. No entanto, logo a seguir no Hotel Lisboa, os dois pilotos “discutiram” a curva, tendo Marciello dado um ligeiro toque no carro do rival, obrigando ambos a seguir em frente para a escapatória.
Aquilo que parecia vir a ser um final ainda mais espectacular, acabaria por deitar por terra as aspirações dos dois favoritos, beneficiando o terceiro classificado nessa altura, o alemão Maro Engel, da Mercedes-AMG Team GMR, que obteve uma vitória “caída do céu”.
As corridas de automóveis são pródigas nestas situações e o germânico acaba por tirar partido da luta travada pelos pilotos que seguiam à sua frente. Engel havia triunfado nesta Taça GT em 2022 e este ano completou a sua décima visita ao Circuito da Guia.
Nas posições imediatas terminaram o brasileiro Augusto Farfus, de 41 anos, campeão em Macau em 2018, e o sul-africano Sheldon Van Der Linde, ambos em BMW.
Raffaele Marciello não conseguiu assim revalidar o título alcançado na edição passada do GPM, após ter sido o grande dominador da qualificação e também da corrida classificativa.
Uma das principais desilusões foi o ítalo-suíço Edoardo Mortara, conhecido como “o senhor Macau” pelas várias vitórias que obteve na Guia, em corridas de F3 e GT. O piloto nascido em Genebra deslocou-se a Macau pela décima segunda vez.
- R.
