O irlandês Max Hart (Z.SPEED) ganhou ontem a segunda corrida da Taça de Carros de Turismo de Macau – “China Touring Car Championship”, porém, Cao Hongwei acabou por garantir o título do TCR China, apesar de se ter envolvido num acidente na Curva Lisboa.

Após ter partido do nono lugar da grelha invertida, o piloto chinês da Hyundai N subiu à quinta posição nas primeiras voltas, numa altura em que o britânico Jack Young (Dongfeng), rival na luta pelo título perdia terreno. Contudo, Cao protagonizou um acidente com Yang Xiaowei (Z.SPEED) e André Couto (Dongfeng), quando tentava ultrapassar ambos na terceira volta. A colisão obrigou Couto a abandonar de imediato, enquanto Cao foi lentamente até às boxes e não voltou à pista.

Por sua vez, Young bateu numa barreira para evitar o incidente e desceu para o 12º lugar. Apesar de ter feito uma impressionante recuperação, a sua corrida também acabou nas boxes depois de um contacto com David Zhu (Shell Teamwork Lynk&Co Racing) na última volta, o que resolveu as contas do título do TCR China a favor de Cao, mesmo sem ter pontuado em Macau.

Na frente, Max Hart conseguiu um bom arranque da “pole-position” e segurou a liderança até à vitória final, à frente de Xie Xinzhe (Dongfeng). Yang Xiaowei, que sobreviveu à colisão com Cao Hongwei, fechou o pódio da Taça de Carros de Turismo.

No Desafio do 70º Aniversário do Grande Prémio de Macau, Adrian Chung Kwok Hei obteve uma vitória impressionante, após emendar o erro cometido na corrida de sábado, que lhe custou uma penalização de 10 segundos devido a uma falsa partida. Embora tenha largado da quinta posição para a prova de ontem, o piloto de Hong Kong só precisou de três voltas para levar o seu Toyota até à liderança.

Loo Long Yin, também de Hong Kong, terminou na segunda posição, e Chan Chi Ha, de Macau, ocupou o lugar mais baixo do pódio.