Ontem, num dia magnífico do ponto de vista meteorológico – sol aberto, 20º de temperatura e 50% de humidade – os motores das motos e carros já se fizeram ouvir no circuito da Guia, perante muitos espectadores. E como de costume houve de tudo
Foi apenas o primeiro dia, reservado aos treinos livres, e para muitos de adaptação ao Circuito que este ano sofreu beneficiações de vulto, em termos de arranjo de pista e de medidas de segurança.
Nada que apelasse à adrenalina competitiva.
Mesmo assim, foram centenas ou mesmo milhares, os que passaram pelos stands nos locais mais interessantes do ponto de vista do telespectador, vibrando com o decurso das provas.
E entre batedelas nos “rails” e saídas de pista houve momentos de emoção e entusiasmo que valeram as 50 patacas do bilhete, mormente dos turistas, que eram a maioria já que os locais ou estavam a trabalhar (apesar de tudo Macau continua activo), ou envolvidos na enorme “máquina” do GP.
O JTM falou com alguns desses visitantes. Da China Continental, incluindo ocidentais que ali residem, de Singapura, Hong Kong, Taiwan e Filipinas, jovens, idosos, homens, mulheres e crianças, olhos postos na pista e nos ecrãs que se encontram por todo o lado.
Nem todos sabiam ao que vinham; de qualquer modo vibraram com os acontecimentos. Como um nos confidenciou: “o que mais gostei foi de ver carros sair da pista”.
Quem tinha mais conhecimentos, enalteceu que “trata-se de um circuito exigente e admiro especialmente os pilotos das motos porque nota-se que é muito perigoso, mas a mestria que demonstram é parte do entusiasmo que provocam”.
Desde manhã até à tarde, ninguém arredou pé. E entre hamburgers, sandes, “softdrinks” e muita cerveja, mostraram porque o Circuito da Guia é realmente a maior prova turístico-automobilística anual da Ásia.
