Raffaele Marciello segue hoje na frente da grelha para a Taça do Mundo GT, onde quer “concluir” o trabalho iniciado. A corrida decorrerá pelas 12:25. Ontem a prova ficou marcada pelo acidente que envolveu os colegas de equipa Edoardo Mortara e Maro Engel. A segunda e terceira posições foram ocupadas por Earl Bamber e Laurens Vanthoor
Catarina Pereira
Raffaele Marciello conquistou ontem a ‘pole position’ na prova classificativa para a Taça do Mundo de GT da FIA, com 2:17.382. O italiano quer o primeiro lugar do pódio, tendo ficado feliz com o resultado alcançado. Porém, também sabe que a corrida de hoje é a principal. Sobre o trabalho de ontem, disse ter sido “uma boa posição inicial”, mas que agora é necessário “concluir o trabalho”.
O italiano fez ainda referência às paragens de segurança, bem como à perda de ritmo com a entrada do ‘safety car’. “Quando há um carro de segurança, não temos o último troço tão limpo como quando estamos sozinhos… não é o ideal”, afirmou, frisando que o “ponto forte” da Mercedes é precisamente o último troço.
Ainda assim, entende que estar na frente “é uma grande parte do trabalho” para a corrida de hoje. “Temos que ter um arranque limpo para manter a liderança na curva do Lisboa. Se assim for está tudo controlado”, prosseguiu o piloto de 24 anos. Marciello apontou ainda que é necessário “ter cuidado com a BMW no início, porque é muito rápida”.
Augusto Farfus, da BMW, foi precisamente um dos que beneficiou da prova tendo conseguido escalar várias posições, tendo ficado em quarto lugar. O piloto ficou contente com o resultado da prova, que, “sem dúvida significa muito”. Hoje, disse, “o pódio estará ao nosso alcance”, acrescentou.
“Sem dúvida nenhuma não vai ser fácil. O ritmo dos líderes é muito maior que o nosso, mas de qualquer maneira a gente está lá”, frisou. Até à corrida de ontem, Farfus diria que “era quase impossível” chegar à primeira posição, mas agora está confiante.
Em segunda posição ficou o neozelandês Earl Bamber – o piloto disse que o começo foi bom, mas destacou que o arranque de hoje será complicado. “Foi um pouco o jogo do gato e do rato. Vai ser um arranque difícil. Temos de ver o que acontece e o que fazem os BMW… Vai ser difícil”.
Laurens Vanthoor ficou com a terceira posição. Em conferência de imprensa, o piloto belga chamou a atenção para a curva que “decide” grande parte da corrida: a do Hotel Lisboa. “Com a velocidade e mesmo com os mesmos carros, é muito difícil de ultrapassar. Mas sim, vi o BMW, e depois disso começámos a passar os Audi na primeira recta e vinham muito perto de mim nas seguintes”, explicou, acrescentando que hoje é necessário prestar atenção. Os três primeiros ficaram distanciados apenas por milésimos de segundo.
Quando ainda faltavam oito voltas para terminar a prova, Maro Engel perdeu o controlo do seu Mercedes mesmo antes da curva do Lisboa tendo embatido contra o colega de equipa Edoardo Mortara. Já durante a primeira volta a corrida tinha sido interrompida, depois de Dries Vanthoor ter batido perto da curva do Mandarin Oriental, e de o piloto chinês Chen Weian se ter despistado na curva “Esses” da Solidão. A Taça do Mundo GT está agendada para hoje às 12:25.
