O “sortudo”

Os treinos livres e corridas cronometradas marcam hoje o primeiro dia do Grande Prémio de Macau. Entre os vencedores do ano passado, Daniel Ticktum diz ter as condições reunidas para fazer o “bis” e Mortara espera voltar a “brilhar” em mais uma corrida de carros de GT. Já a “rookie” Sophie Flörsch pretende ficar no top-12 da prova de F3

 

Catarina Almeida

 

A 65ª edição do Grande Prémio de Macau (GPM) arranca hoje com os primeiros treinos livres e os cronometrados das provas de Fórmula 3 e Motos. Em todo o caso, as equipas e respectivos pilotos começaram ontem a ocupar os respectivos lugares nas zonas de garagem, reparação e “paddock”.

Para assinalar o arranque desta edição, ao início da tarde de ontem cerca de 10 pilotos praticaram um pouco de Tai Chi, tendo sido também uma forma de se preparem para a competição deste fim-de-semana que, no caso de alguns, se apresenta como a primeira experiência no GPM.

A “Rookie”

É o caso de Sophie Flörsch que vai correr no Circuito da Guia com a equipa “Van Amersfoort Racing” e ao volante de um Dallara-Mercedes. “É um circuito incrível e acredito que durante estes dias vou aprender imenso para alcançar um bom resultado”, disse a jovem de 17 anos que participa no GPM depois de uma temporada de corridas no Campeonato Europeu de Fórmula 3.

Flörsch é apenas a terceira piloto do sexo feminino a competir na “prova-rainha” do GPM mas, como fez questão de frisar, a classificação é o que mais importa. “Não penso muito nisso. Quero ganhar, seja só contra homens ou mulheres. A verdade é que corri contra grande parte deles durante toda a temporada e voltarei a fazer durante este fim-de-semana. Vamos ver como corre”, reconheceu indicando que ficará “muito satisfeita” se conseguir classificar-se no top-12.

“Mr Macau”

Ora, um dos adversários de Sophie Flörsch será precisamente o piloto britânico Daniel Ticktum que saiu vitorioso de Fórmula 3 do último GPM. E se no ano passado o resultado final foi inesperado – como o próprio admite – a postura do jovem automobilista para as provas que se avizinham é de máxima confiança. “Preparei-me muito ao longo deste ano para garantir que estava na melhor forma para vencer novamente em Macau. […] Sinto que estou numa posição muito forte e vantajosa. No ano passado, as provas não foram as melhores até à classificativa, mais concretamente até à última curva da última volta”, disse, em declarações à TRIBUNA DE MACAU. Ticktum espera repetir a proeza este domingo ao volante pela equipa “Motopark Academy”.

Já Edoardo Mortara – cujas seis vitórias na Taça do Mundo de GT fizeram dele o “Sr. Macau” – encara mais uma participação no GPM com tranquilidade mas também com cautela não dando margem para grandes antevisões em termos de desempenho. “Não faço a menor ideia de como vai correr. Por agora não sei se seremos competitivos ou não… é muito cedo para fazer previsões”, disse, em declarações a este jornal.

Mortara irá conduzir pela Mercedes AMG Team GruppeM Racing e segundo contou não há grandes mudanças na estratégia face às que tem seguido na última década de GPM. “Não fazemos nada de especial para esta corrida. […] Já provei que consigo fazer o trabalho. Nesta prova é também importante o equilíbrio da performance, da prova no seu todo, e isso é que permite ao piloto ser, ou não competitivo”, rematou.